সাতবাহন সাম্রাজ্য: (Satavahana Empire:).
সাতবাহন রাজবংশের রাজত্ব খ্রিস্টপূর্ব প্রথম শতাব্দীর মাঝামাঝি থেকে শুরু হয়েছিল এবং খ্রিস্টপূর্ব তৃতীয় শতাব্দীর প্রথম দিকে শেষ হয়েছিল। সাতবাহন রাজবংশের এলাকা নিয়ে বিতর্ক রয়েছে যেখানে কিছু ঐতিহাসিক যুক্তি দেন যে সাতবাহনরা প্রাথমিকভাবে পশ্চিম দাক্ষিণাত্যের প্রতিষ্ঠান (আধুনিক পৈঠান) এর আশেপাশের অঞ্চলে তাদের দখল প্রতিষ্ঠা করেছিল এবং সেখান থেকে পূর্ব দাক্ষিণাত্য, অন্ধ্র এবং পশ্চিম উপকূলে বিস্তৃত হয়েছিল।
সাতবাহন সাম্রাজ্য:
সাতবাহন সাম্রাজ্যের উৎপত্তি ও বিকাশ
শুঙ্গ রাজবংশের খ্রীষ্টপূর্ব ৭৩ এর প্রায় শেষ হয়ে গেল যখন তাদের শাসক Devabhuti বাসুদেব Kanva হাতে নিহত হন। কণ্ব রাজবংশ তখন প্রায় ৪৫ বছর মগধে রাজত্ব করেছিল। এই সময়ে, আরেকটি শক্তিশালী রাজবংশ, সাতবাহনরা দাক্ষিণাত্য অঞ্চলে ক্ষমতায় আসে।
"সাতবাহন" শব্দটি প্রাকৃত থেকে উদ্ভূত হয়েছে যার অর্থ "সাত দ্বারা চালিত" যা হিন্দু পুরাণ অনুসারে সূর্য দেবতার রথের একটি নিদর্শন যা সাতটি ঘোড়া দ্বারা চালিত হয়।
✓ সাতবাহন সাম্রাজ্যের প্রথম রাজা ছিলেন সিমুক।
সাতবাহন রাজবংশের আবির্ভাবের পূর্বে অন্যান্য রাজবংশের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস নিচে উল্লেখ করা হল:
সাতবাহন সাম্রাজ্যের সম্পর্কে তথ্য:
উত্তরাঞ্চলে, মৌর্যরা শুঙ্গ এবং কানভাস দ্বারা উত্তরাধিকারী হয়েছিল। যাইহোক, সাতবাহন (দেশীয়) দাক্ষিণাত্য এবং মধ্য ভারতে মৌর্যদের উত্তরাধিকারী হন।
• এটা বিশ্বাস করা হয় যে মৌর্যদের পতনের পরে এবং সাতবাহনদের আবির্ভাবের আগে, দাক্ষিণাত্যের বিভিন্ন অংশে (প্রায় ১০০ বছর ধরে) অসংখ্য ছোট ছোট রাজনৈতিক রাজত্ব ছিল।
• সম্ভবত অশোকন শিলালিপিতে যে রথীক ও ভোজিকদের উল্লেখ করা হয়েছে তারা ধীরে ধীরে প্রাক-সাতবাহন যুগের মহারথী ও মহাভোজে পরিণত হয়েছিল।
• সাতবাহনকে পুরাণে উল্লিখিত অন্ধ্রদের সাথে অভিন্ন বলে মনে করা হয়, কিন্তু সাতবাহন শিলালিপিতে অন্ধ্র নামটি দেখা যায় না বা পুরাণেও সাতবাহনদের উল্লেখ নেই।
• কিছু পুরাণ অনুসারে, অন্ধ্ররা ৩০০ বছর ধরে রাজত্ব করেছিল এবং এই সময়কালটি সাতবাহন রাজবংশের শাসনের জন্য নির্ধারিত হয়, তাদের রাজধানী ছিল ঔরঙ্গাবাদ জেলার গোদাবরীর তীরে প্রতিষ্টানে (আধুনিক পৈঠান)।
• সাতবাহন রাজ্যে প্রধানত বর্তমান অন্ধ্রপ্রদেশ, মহারাষ্ট্র এবং তেলেঙ্গানা অন্তর্ভুক্ত ছিল । কখনও কখনও, তাদের শাসনের মধ্যে গুজরাট, কর্ণাটক এবং মধ্যপ্রদেশের কিছু অংশও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
• বিভিন্ন সময়ে রাজ্যের বিভিন্ন রাজধানী ছিল। দুটি রাজধানী ছিল অমরাবতী ও প্রতিষ্টান (পৈথান)।
• সাতবাহনদের প্রাচীনতম শিলালিপিগুলি খ্রিস্টপূর্ব প্রথম শতাব্দীর অন্তর্গত যখন তারা কানভাসদের পরাজিত করে এবং মধ্য ভারতের কিছু অংশে তাদের ক্ষমতা প্রতিষ্ঠা করেছিল।
• এটি উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রথম দিকের সাতবাহন রাজারা অন্ধ্রে নয়, মহারাষ্ট্রে আবির্ভূত হয়েছিল, যেখানে তাদের বেশিরভাগ প্রাথমিক শিলালিপি পাওয়া গেছে। ধীরে ধীরে তারা কর্ণাটক ও অন্ধ্রের উপর তাদের ক্ষমতা প্রসারিত করে।
• তাদের সর্বশ্রেষ্ঠ প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলেন পশ্চিম ভারতের শাক ক্ষত্রপরা, যারা উচ্চ দাক্ষিণাত্য এবং পশ্চিম ভারতে নিজেদের প্রতিষ্ঠিত করেছিল।
• সাতবাহনরা ব্রাহ্মণ ছিলেন এবং বাসুদেব কৃষ্ণের মতো দেবতাদের পূজা করতেন।
• সাতবাহন রাজারা গৌতমীপুত্র এবং বৈশিষ্ঠিপুত্রের মতো মাতৃনাম ব্যবহার করতেন, যদিও তারা কোনো অর্থেই মাতৃতান্ত্রিক বা মাতৃতান্ত্রিক ছিল না।
• তারা দক্ষিণপথ পতি (দক্ষিণাপথের প্রভু) উপাধি গ্রহণ করেছিল।
• সাতবাহনরা ব্রাহ্মণ এবং বৌদ্ধ ভিক্ষুদের রাজকীয় অনুদান দেওয়ার প্রথা শুরু করার জন্য পরিচিত।
• সিমুক ছিলেন সাতবাহন রাজবংশের প্রতিষ্ঠাতা।
• সাতবাহনরা হলেন প্রথম আদি ভারতীয় রাজা যারা তাদের নিজস্ব মুদ্রা জারি করেছিলেন যাতে তাদের উপর শাসকদের প্রতিকৃতি ছিল। গৌতমীপুত্র সাতকর্ণি এই প্রথা শুরু করেছিলেন যা তিনি পশ্চিম ত্রাপদের পরাজিত করার পর তাদের কাছ থেকে গ্রহণ করেছিলেন।
• মুদ্রা পৌরাণিক কাহিনী প্রাকৃত ছিল। কিছু বিপরীত মুদ্রার কিংবদন্তি তামিল, তেলেগু এবং কন্নড় ভাষায়ও রয়েছে।
• তারা সংস্কৃতের চেয়ে প্রাকৃতকে বেশি পৃষ্ঠপোষকতা করেছিল।
• যদিও শাসকরা হিন্দু ছিল এবং ব্রাহ্মণ্য মর্যাদা দাবি করেছিল, তারা বৌদ্ধ ধর্মকেও সমর্থন করেছিল।
• তারা বিদেশী হানাদারদের হাত থেকে তাদের এলাকা রক্ষা করতে সফল হয়েছিল এবং শাকদের সাথে তাদের অনেক যুদ্ধ হয়েছিল।
• সম্ভবত অশোকন শিলালিপিতে যে রথীক ও ভোজিকদের উল্লেখ করা হয়েছে তারা ধীরে ধীরে প্রাক-সাতবাহন যুগের মহারথী ও মহাভোজে পরিণত হয়েছিল।
• সাতবাহনকে পুরাণে উল্লিখিত অন্ধ্রদের সাথে অভিন্ন বলে মনে করা হয়, কিন্তু সাতবাহন শিলালিপিতে অন্ধ্র নামটি দেখা যায় না বা পুরাণেও সাতবাহনদের উল্লেখ নেই।
• কিছু পুরাণ অনুসারে, অন্ধ্ররা ৩০০ বছর ধরে রাজত্ব করেছিল এবং এই সময়কালটি সাতবাহন রাজবংশের শাসনের জন্য নির্ধারিত হয়, তাদের রাজধানী ছিল ঔরঙ্গাবাদ জেলার গোদাবরীর তীরে প্রতিষ্টানে (আধুনিক পৈঠান)।
• সাতবাহন রাজ্যে প্রধানত বর্তমান অন্ধ্রপ্রদেশ, মহারাষ্ট্র এবং তেলেঙ্গানা অন্তর্ভুক্ত ছিল । কখনও কখনও, তাদের শাসনের মধ্যে গুজরাট, কর্ণাটক এবং মধ্যপ্রদেশের কিছু অংশও অন্তর্ভুক্ত ছিল।
• বিভিন্ন সময়ে রাজ্যের বিভিন্ন রাজধানী ছিল। দুটি রাজধানী ছিল অমরাবতী ও প্রতিষ্টান (পৈথান)।
• সাতবাহনদের প্রাচীনতম শিলালিপিগুলি খ্রিস্টপূর্ব প্রথম শতাব্দীর অন্তর্গত যখন তারা কানভাসদের পরাজিত করে এবং মধ্য ভারতের কিছু অংশে তাদের ক্ষমতা প্রতিষ্ঠা করেছিল।
• এটি উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ যে প্রথম দিকের সাতবাহন রাজারা অন্ধ্রে নয়, মহারাষ্ট্রে আবির্ভূত হয়েছিল, যেখানে তাদের বেশিরভাগ প্রাথমিক শিলালিপি পাওয়া গেছে। ধীরে ধীরে তারা কর্ণাটক ও অন্ধ্রের উপর তাদের ক্ষমতা প্রসারিত করে।
• তাদের সর্বশ্রেষ্ঠ প্রতিদ্বন্দ্বী ছিলেন পশ্চিম ভারতের শাক ক্ষত্রপরা, যারা উচ্চ দাক্ষিণাত্য এবং পশ্চিম ভারতে নিজেদের প্রতিষ্ঠিত করেছিল।
• সাতবাহনরা ব্রাহ্মণ ছিলেন এবং বাসুদেব কৃষ্ণের মতো দেবতাদের পূজা করতেন।
• সাতবাহন রাজারা গৌতমীপুত্র এবং বৈশিষ্ঠিপুত্রের মতো মাতৃনাম ব্যবহার করতেন, যদিও তারা কোনো অর্থেই মাতৃতান্ত্রিক বা মাতৃতান্ত্রিক ছিল না।
• তারা দক্ষিণপথ পতি (দক্ষিণাপথের প্রভু) উপাধি গ্রহণ করেছিল।
• সাতবাহনরা ব্রাহ্মণ এবং বৌদ্ধ ভিক্ষুদের রাজকীয় অনুদান দেওয়ার প্রথা শুরু করার জন্য পরিচিত।
• সিমুক ছিলেন সাতবাহন রাজবংশের প্রতিষ্ঠাতা।
• সাতবাহনরা হলেন প্রথম আদি ভারতীয় রাজা যারা তাদের নিজস্ব মুদ্রা জারি করেছিলেন যাতে তাদের উপর শাসকদের প্রতিকৃতি ছিল। গৌতমীপুত্র সাতকর্ণি এই প্রথা শুরু করেছিলেন যা তিনি পশ্চিম ত্রাপদের পরাজিত করার পর তাদের কাছ থেকে গ্রহণ করেছিলেন।
• মুদ্রা পৌরাণিক কাহিনী প্রাকৃত ছিল। কিছু বিপরীত মুদ্রার কিংবদন্তি তামিল, তেলেগু এবং কন্নড় ভাষায়ও রয়েছে।
• তারা সংস্কৃতের চেয়ে প্রাকৃতকে বেশি পৃষ্ঠপোষকতা করেছিল।
• যদিও শাসকরা হিন্দু ছিল এবং ব্রাহ্মণ্য মর্যাদা দাবি করেছিল, তারা বৌদ্ধ ধর্মকেও সমর্থন করেছিল।
• তারা বিদেশী হানাদারদের হাত থেকে তাদের এলাকা রক্ষা করতে সফল হয়েছিল এবং শাকদের সাথে তাদের অনেক যুদ্ধ হয়েছিল।
কণ্ব রাজবংশ :
• পুরাণ অনুসারে, কণ্ব রাজবংশের চারজন রাজা ছিলেন, বাসুদেব, ভূমিমিত্র, নারায়ণ এবং সুসরমন।
• কানবদের ব্রাহ্মণ বলা হত।
• এই সময়ের মধ্যে মগধ সাম্রাজ্যের ব্যাপক পতন ঘটেছিল।
• উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল গ্রীকদের অধীনে ছিল এবং গাঙ্গেয় সমভূমির কিছু অংশ বিভিন্ন শাসকের অধীনে ছিল।
• সুসারমন, যিনি শেষ কণ্ব রাজা ছিলেন, একজন সাতবাহন (অন্ধ্র) রাজার হাতে নিহত হন।
চেদি রাজবংশ:
• খ্রিস্টপূর্ব ১ম শতাব্দীতে কলিঙ্গে চেদি/চেটি রাজবংশের উত্থান ঘটে।
• ভুবনেশ্বরের কাছে অবস্থিত হাতিগুম্ফা শিলালিপি এ সম্পর্কে কথা বলে।
• এই শিলালিপিটি খোদাই করেছিলেন রাজা খারভেলা যিনি ছিলেন তৃতীয় চেতি রাজা।
• রাজা খারভেলা জৈন ধর্মের অনুসারী ছিলেন ।
• চেদী রাজবংশ চেত বা মহামেঘবাহন বা চেতবংশ নামেও পরিচিত ছিল।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের গুরুত্বপূর্ণ শাসক:
• সাতবাহন রাজবংশের প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে বিবেচিত এবং অশোকের মৃত্যুর পরপরই সক্রিয় ছিলেন।
• জৈন ও বৌদ্ধ মন্দির নির্মাণ করেন।
সাতকর্ণী প্রথম (৭০-৬০ খ্রিস্টপূর্ব):
• সাতকর্ণী প্রথম সাতবাহনদের তৃতীয় রাজা ছিলেন।
• সাতকর্ণি প্রথম সাতবাহন রাজা যিনি সামরিক বিজয়ের মাধ্যমে তার সাম্রাজ্য বিস্তার করেছিলেন।
• খারাভেলের মৃত্যুর পর তিনি কলিঙ্গ জয় করেন।
• তিনি পাটলিপুত্রে শুঙ্গদেরও পিছনে ঠেলে দেন।
• তিনি মধ্যপ্রদেশেও শাসন করেছিলেন।
• গোদাবরী উপত্যকা সংযুক্ত করার পর তিনি 'দক্ষিণাপথের প্রভু' উপাধি গ্রহণ করেন।
• তার রানী নয়নিকা নানেঘাট শিলালিপি লিখেছেন যা রাজাকে দক্ষিণপথপতি বলে বর্ণনা করে।
• তিনি অশ্বমেধ করেন এবং দাক্ষিণাত্যে বৈদিক ব্রাহ্মণ্যবাদ পুনরুজ্জীবিত করেন।
হালা:
• রাজা হালা গাথা সপ্তশতী সংকলন করেন। প্রাকৃতে গাহ সত্তাসাই বলা হয়, এটি কবিতার একটি সংকলন যেখানে বেশিরভাগই প্রেমের বিষয়বস্তু। প্রায় চল্লিশটি কবিতা হালার স্বয়ং দায়ী।
• হালার মন্ত্রী গুণাধ্যায় বৃহৎকথা রচনা করেন।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের গৌতমীপুত্র সাতকর্ণি (১০৬ - ১৩০ খ্রিস্টাব্দ বা ৮৬ - ১১০ খ্রিস্টাব্দ):
• তাকে সাতবাহন রাজবংশের সর্বশ্রেষ্ঠ রাজা হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
• এটা বিশ্বাস করা হয় যে একপর্যায়ে সাতবাহনরা উচ্চ দাক্ষিণাত্য ও পশ্চিম ভারতে তাদের আধিপত্য থেকে উচ্ছেদ হয়েছিল। সাতবাহনদের সৌভাগ্য গৌতমীপুত্র সাতকর্ণীর দ্বারা পুনরুদ্ধার হয়েছিল। তিনি নিজেকে একমাত্র ব্রাহ্মণ বলেছিলেন যিনি শকদের পরাজিত করেছিলেন এবং অনেক ক্ষত্রিয় শাসককে ধ্বংস করেছিলেন।
• তিনি ক্ষহরতা বংশকে ধ্বংস করেছিলেন বলে মনে করা হয় যার সাথে তার প্রতিপক্ষ নাহাপনা ছিল। নাহাপনার 800 টিরও বেশি রৌপ্য মুদ্রা (নাসিকের কাছে পাওয়া গেছে) সাতবাহন রাজার দ্বারা পুনরুদ্ধারের চিহ্ন বহন করে। নাহাপানা ছিলেন পশ্চিম ত্রাপদের একজন গুরুত্বপূর্ণ রাজা।
• তার রাজ্য দক্ষিণে কৃষ্ণ থেকে উত্তরে মালওয়া ও সৌরাষ্ট্র পর্যন্ত এবং পূর্বে বেরার থেকে পশ্চিমে কোঙ্কন পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল।
• তার মা গৌতমী বালাশ্রীর একটি নাসিক শিলালিপিতে, তাকে শক, পাহলব এবং যবনদের (গ্রীক) ধ্বংসকারী হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে ; ক্ষহরতাদের উৎপাটনকারী এবং সাতবাহনদের গৌরব পুনরুদ্ধারকারী হিসাবে। তাকে একব্রাহ্মণ (একজন সঙ্গীহীন ব্রাহ্মণ) এবং খাতিয়া-দপ-মনমদা (ক্ষত্রিয়দের অহংকার বিনাশকারী ) হিসাবেও বর্ণনা করা হয়েছে।
• তাকে রাজারাজা ও মহারাজা উপাধি দেওয়া হয়।
• তিনি বৌদ্ধ ভিক্ষুদের জমি দান করেছিলেন। Karle শিলালিপি Karajika মঞ্জুর উল্লেখ গ্রামে পুনে মহারাষ্ট্র কাছাকাছি।
• তার রাজত্বের পরবর্তী অংশে, তিনি সম্ভবত পশ্চিম ভারতের শাক ক্ষত্রপদের কর্দমাকা লাইনের কাছে কিছু বিজিত ক্ষহরতা অঞ্চল হারিয়েছিলেন, যেমনটি রুদ্রদামনের জুনাগড় শিলালিপিতে উল্লেখ করা হয়েছে।
• তাঁর মা ছিলেন গৌতমী বালাশ্রী এবং তাই তাঁর নাম গৌতমীপুত্র (গৌতমীর পুত্র)।
• তিনি তাঁর পুত্র বসিষ্ঠিপুত্র শ্রী পুলামভি/পুলামভি বা পুলামভি দ্বিতীয় দ্বারা উত্তরাধিকারী হন। (বিকল্পভাবে বানান পুলুমাই।)
বশিষ্ঠিপুত্র পুলুময়ী (আনুমানিক ১৩০ – ১৫৪ খ্রিস্টাব্দ):
• তিনি ছিলেন গৌতমীপুত্রের অবিলম্বে উত্তরসূরি। বশিষ্ঠিপুত্র পুলুময়ীর মুদ্রা ও শিলালিপি অন্ধ্রে পাওয়া যায়।
• জুনাগড়ের শিলালিপি অনুসারে, তিনি রুদ্রদামনের কন্যা কে বিবাহ করেছিলেন।
• পূর্বে তাঁর ব্যস্ততার কারণে পশ্চিম ভারতের শক-ক্ষত্রপরা তাদের কিছু অঞ্চল পুনরুদ্ধার করে।
যজ্ঞ শ্রী সাতকর্ণী (আনুমানিক ১৬৫ - ১৯৪ খ্রিস্টাব্দ):
• সাতবাহন রাজবংশের পরবর্তী রাজাদের একজন। তিনি শাক শাসকদের কাছ থেকে উত্তর কোকন ও মালওয়া পুনরুদ্ধার করেন।
• তিনি বাণিজ্য এবং নৌচলাচলের প্রেমী ছিলেন, যেমনটি তার মুদ্রায় একটি জাহাজের মোটিফ থেকে স্পষ্ট। অন্ধ্র, মহারাষ্ট্র, মধ্যপ্রদেশ ও গুজরাটে তার মুদ্রা পাওয়া গেছে।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের প্রশাসন:
সাতবাহন রাজবংশের প্রশাসন সম্পূর্ণরূপে শাস্ত্রের উপর ভিত্তি করে এবং এর নিম্নলিখিত কাঠামো ছিল:
• রাজন বা রাজা যিনি ছিলেন শাসক
• রাজকুমার বা রাজা যাদের নাম মুদ্রায় লেখা ছিল
• মহারথীরা, যাদের গ্রাম প্রদানের ক্ষমতা ছিল এবং শাসক পরিবারের সাথে বৈবাহিক সম্পর্ক বজায় রাখার সুবিধাও ছিল।
• মহাসেনাপতি
• মহাতালভারা
শাসক গুয়াতমিপূর্ণ সাতকর্ণীর শিলালিপি প্রশাসনের আমলাতান্ত্রিক কাঠামোর উপর কিছুটা আলোকপাত করে। যাইহোক, বিশদ কাঠামো সম্পর্কে স্পষ্টতা এখনও ঐতিহাসিকদের দ্বারা প্রতীক্ষিত।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের প্রশাসনের বৈশিষ্ট্য:
• রাজাকে ধর্মের ধারক হিসাবে প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছিল এবং তিনি ধর্মশাস্ত্রে উল্লিখিত রাজকীয় আদর্শের জন্য প্রচেষ্টা করেছিলেন। সাতবাহন রাজাকে প্রাচীন দেবতা যেমন রাম, ভীম, অর্জুন ইত্যাদির ঐশ্বরিক গুণাবলীর অধিকারী হিসাবে উপস্থাপন করা হয়।
• Satavahanas অশোক সময়ের প্রশাসনিক ইউনিট কিছু বজায় ছিল। রাজ্যটি অহর নামক জেলায় বিভক্ত ছিল । তাদের কর্মকর্তারা অমাত্য এবং মহামাত্র নামে পরিচিত ছিলেন (মৌর্য যুগের মতো)। কিন্তু মৌর্য সময়ের বিপরীতে, সাতবাহনদের প্রশাসনে কিছু সামরিক ও সামন্তীয় উপাদান পাওয়া যায়। উদাহরণস্বরূপ, সেনাপতিকে প্রাদেশিক গভর্নর নিযুক্ত করা হয়েছিল । এটি সম্ভবত দাক্ষিণাত্যের উপজাতীয় জনগণকে শক্তিশালী সামরিক নিয়ন্ত্রণে রাখার জন্য করা হয়েছিল যারা সম্পূর্ণরূপে ব্রাহ্মণ্যবাদী ছিল না।
• গ্রামীণ এলাকায় প্রশাসন গৌলমিকার (গ্রাম প্রধান) হাতে ন্যস্ত করা হয়েছিল, যিনি ৯ টি রথ, ৯ টি হাতি, ২৫ টি ঘোড়া এবং ৪৫ জন পদাতিক সৈন্য নিয়ে গঠিত একটি সামরিক রেজিমেন্টের প্রধান ছিলেন।
• সাতবাহন শাসনের সামরিক চরিত্র তাদের শিলালিপিতে কটক এবং স্কন্ধভারের মতো শব্দের সাধারণ ব্যবহার থেকেও স্পষ্ট। এগুলি ছিল সামরিক ক্যাম্প এবং বসতি যা রাজার সময় প্রশাসনিক কেন্দ্র হিসাবে কাজ করত। এইভাবে, সাতবাহন প্রশাসনে জবরদস্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।
• সাতবাহনরা ব্রাহ্মণ ও বৌদ্ধ ভিক্ষুদের করমুক্ত গ্রাম দেওয়ার প্রথা শুরু করেছিল।
• সাতবাহন রাজ্যে তিনটি শ্রেণির সামন্ত ছিল - রাজা (যাদের মুদ্রা আঘাত করার অধিকার ছিল), মহাভোজ এবং সেনাপতি।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের অর্থনীতি:
সাতবাহন রাজাদের শাসনামলে কৃষি ছিল অর্থনীতির মেরুদণ্ড। তারা ভারতের অভ্যন্তরে এবং বাইরে বিভিন্ন পণ্যের বাণিজ্য ও উৎপাদনের উপরও নির্ভর করত।
সাম্রাজ্যের সাতবাহন মুদ্রা:
সাতবাহন মুদ্রার সাথে সম্পর্কিত কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় নীচে উল্লেখ করা হল:
• সাতবাহনদের মুদ্রাগুলি দাক্ষিণাত্য, পশ্চিম ভারত, বিদর্ভ, পশ্চিম ও পূর্ব ঘাট ইত্যাদি থেকে খনন করা হয়েছে।
• সাতবাহন রাজবংশের বেশিরভাগ মুদ্রাই মারা গিয়েছিল।
• সাতবাহন সাম্রাজ্যেও ঢালাই-মুদ্রা বিদ্যমান ছিল এবং মুদ্রা ঢালাই করার জন্য ব্যবহৃত কৌশলের একাধিক সমন্বয় ছিল।
• সাতবাহন সাম্রাজ্যে রৌপ্য, তামা, সীসা এবং পোটিন মুদ্রা ছিল।
• পোর্ট্রেট কয়েনগুলো বেশির ভাগই রৌপ্য এবং কিছু সীসাও ছিল। প্রতিকৃতি মুদ্রায় দ্রাবিড় ভাষা ও ব্রাহ্মী লিপি ব্যবহৃত হত।
• সাতবাহন রাজবংশের পাশাপাশি প্রচলন করা হয়েছিল এমন পঞ্চ-চিহ্নিত মুদ্রাও ছিল।
• সাতবাহন মুদ্রায় বিদ্যমান জাহাজের ছবি থেকে সমুদ্র বাণিজ্যের গুরুত্ব পাওয়া যায়।
• অনেক সাতবাহন মুদ্রার নাম ছিল 'সাতকর্ণি' এবং 'পুলুমাভি'।
• সাতবাহন মুদ্রা বিভিন্ন আকারের ছিল - গোলাকার, বর্গাকার, আয়তাকার ইত্যাদি।
• সাতবাহন মুদ্রায় অনেকগুলি প্রতীক আবির্ভূত হয়েছে, যার মধ্যে প্রধানগুলি হল:
• চৈত্য প্রতীক
• চক্র প্রতীক
• শঙ্খ খোলের প্রতীক
• পদ্ম প্রতীক
• নন্দীপদ প্রতীক
• জাহাজের প্রতীক
• স্বস্তিক প্রতীক
• সাতবাহন মুদ্রায় প্রাণীর মোটিফ পাওয়া গেছে।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের ধর্ম ও ভাষা:
সাতবাহনরা হিন্দু ধর্ম এবং ব্রাহ্মণ্য বর্ণের ছিল। কিন্তু, মজার ঘটনা হল অন্যান্য জাতি ও ধর্মের প্রতি তাদের উদারতা যা বৌদ্ধ বিহারে তাদের দেওয়া অনুদান থেকে স্পষ্ট। সাতবাহন রাজবংশের শাসনামলে অনেক বৌদ্ধ বিহার নির্মিত হয়েছিল।
সাতবাহনদের অফিসিয়াল ভাষা ছিল প্রাকৃত, যদিও লিপিটি ছিল ব্রাহ্মী (যেমনটি অশোকনের সময়ে ছিল)। রাজনৈতিক শিলালিপিগুলিও সংস্কৃত সাহিত্যের বিরল ব্যবহারের উপর কিছু আলোকপাত করেছে।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের - বস্তুগত সংস্কৃতি:
সাতবাহনদের অধীনে দাক্ষিণাত্যের বস্তুগত সংস্কৃতি ছিল স্থানীয় উপাদান (ডেকান) এবং উত্তর উপাদানের সংমিশ্রণ।
• দাক্ষিণাত্যের লোকেরা লোহার ব্যবহার ও কৃষিকাজের সঙ্গে মোটামুটি পরিচিত ছিল। সাতবাহনরা সম্ভবত দাক্ষিণাত্যের সমৃদ্ধ খনিজ সম্পদ যেমন করিমনগর ও ওয়ারঙ্গল থেকে লোহা আকরিক এবং কোলার ক্ষেত্র থেকে সোনার ব্যবহার করেছিল। তারা বেশিরভাগই সীসার মুদ্রা জারি করত, যা দাক্ষিণাত্যে পাওয়া যায় এবং তামা ও ব্রোঞ্জের মুদ্রাও পাওয়া যায়।
• ধান প্রতিস্থাপন একটি শিল্প ভাল বিশেষত দুই নদীর মুখ এ Satavahanas এবং কৃষ্ণ এবং গোদাবরী মধ্যে এলাকায় পরিচিত ছিল একটি মহান চাল বাটি গঠিত। দাক্ষিণাত্যের লোকেরাও তুলা উৎপাদন করত। এইভাবে দাক্ষিণাত্যের একটি ভাল অংশ একটি অত্যন্ত উন্নত গ্রামীণ অর্থনীতি গড়ে তুলেছিল।
• উত্তরের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমে দাক্ষিণাত্যের লোকেরা মুদ্রা, পোড়া ইট, রিং কূপ ইত্যাদির ব্যবহার শিখেছিল। আগুনে বেকড ইটের নিয়মিত ব্যবহার এবং সমতল, ছিদ্রযুক্ত ছাদের টাইলসের ব্যবহার ছিল যা অবশ্যই কাঠামোর জীবনকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। বর্জ্য জলকে ভিজিয়ে রাখার গর্তে নিয়ে যাওয়ার জন্য ড্রেনগুলি আচ্ছাদিত এবং ভূগর্ভস্থ ছিল। পূর্ব দাক্ষিণাত্যের অন্ধ্রে অসংখ্য গ্রাম ছাড়াও 30টি প্রাচীর ঘেরা শহর অন্তর্ভুক্ত ছিল।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের - সামাজিক সংগঠন:
• সাতবাহনরা মূলত দাক্ষিণাত্যের একটি উপজাতি ছিল বলে মনে হয়। তবে তারা এতটাই ব্রাহ্মণ হয়ে গিয়েছিল যে তারা নিজেদের ব্রাহ্মণ বলে দাবি করেছিল। সবচেয়ে বিখ্যাত সাতবাহন রাজা গৌতমীপুত্র নিজেকে ব্রাহ্মণ বলে দাবি করেছিলেন এবং চতুর্গুণ বর্ণ ব্যবস্থাকে সমুন্নত রাখা তাঁর কর্তব্য বলে মনে করেছিলেন।
• সাতবাহনরা হলেন প্রথম শাসক যারা ব্রাহ্মণদের জমি অনুদান দিয়েছিলেন এবং বৌদ্ধ ভিক্ষুদের বিশেষ করে মহাযান বৌদ্ধদের অনুদান দেওয়ার উদাহরণও রয়েছে।
• অন্ধ্র প্রদেশের নাগার্জুনকোন্ডা ও অমরাবতী এবং মহারাষ্ট্রের নাসিক ও জুনার সাতবাহন এবং তাদের উত্তরসূরি ইক্ষ্বাকুদের অধীনে গুরুত্বপূর্ণ বৌদ্ধ স্থান হয়ে ওঠে।
• ব্যবসা-বাণিজ্যের উন্নতির কারণে কারিগর ও বণিকরা সমাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ শ্রেণী গঠন করেছিল।
• বণিকরা যে শহরগুলির অন্তর্গত ছিল সেগুলির নামে নিজেদের নামকরণে গর্বিত ছিল।
• কারিগরদের মধ্যে, গান্ধীকাদের (সুগন্ধিদাতাদের) দাতা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে এবং পরে এই শব্দটি সব ধরণের দোকানদারদের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। শিরোনাম 'গান্ধী' এই প্রাচীন শব্দটি Gandhika থেকে প্রাপ্ত করা হয়।
• তাদের রাজার নাম তার মায়ের নামে রাখার প্রথা ছিল, (গৌতমীপুত্র এবং বশিষ্ঠিপুত্র) যা ইঙ্গিত করে যে নারীরা সমাজে একটি গুরুত্বপূর্ণ অবস্থান দখল করেছিল ।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের স্থাপত্য:
সাতবাহন পর্বে, চৈত্য নামক অনেক মন্দির এবং বিহার নামক মঠগুলিকে উত্তর-পশ্চিম দাক্ষিণাত্য বা মহারাষ্ট্রের কঠিন শিলা কেটে অত্যন্ত নির্ভুলতা এবং ধৈর্যের সাথে তৈরি করা হয়েছিল।
• কার্লে চৈত্য পশ্চিম দাক্ষিণাত্যের সবচেয়ে বিখ্যাত।
• নাসিক তিন বিহার Nahapana এবং Gautamiputra শিলালিপিতে বহন।
• এই সময়ের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্তূপ হল অমরাবতী এবং নাগার্জুনকোন্ডা। অমরাবতী স্তূপটি ভাস্কর্যে পূর্ণ যা বুদ্ধের জীবনের বিভিন্ন দৃশ্যকে চিত্রিত করে। নাগার্জুনকোন্ডা স্তূপে বৌদ্ধ নিদর্শন এবং প্রাচীনতম ব্রাহ্মণ্য ইটের মন্দির রয়েছে।
সাতবাহন সাম্রাজ্যের পতন:
• পুলামভি চতুর্থকে প্রধান সাতবাহন বংশের শেষ রাজা বলে মনে করা হয়।
• তিনি ২২৫ খ্রিস্টাব্দ পর্যন্ত শাসন করেন। তার মৃত্যুর পর, সাম্রাজ্য পাঁচটি ছোট রাজ্যে বিভক্ত হয়ে যায়।
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন for "সাতবাহন সাম্রাজ্য: (Satavahana Empire:)."